工業(yè)4.0浪潮席卷全球，就連一向保守的日本廠商也不得不轉(zhuǎn)換思維，積極轉(zhuǎn)向全球?qū)ふ液献骰锇椋_(tái)廠兼具質(zhì)量與成本優(yōu)勢(shì)，也獲得日廠關(guān)愛(ài)的眼光，臺(tái)灣直線機(jī)器人大廠東佑達(dá)宣布，獲得日廠山葉發(fā)動(dòng)機(jī)(YAMAHA MOTOR)入股10%，將替YAMAHA貼牌代工無(wú)馬達(dá)的單軸滑臺(tái)，而東佑達(dá)除了是YAMAHA機(jī)器人事業(yè)首家投資的海外企業(yè)，也成為臺(tái)廠產(chǎn)品反向銷售日本的罕見(jiàn)案例。

東佑達(dá)旗下分為日本機(jī)器人產(chǎn)品代理與自有品牌TOYO制造業(yè)務(wù)，東佑達(dá)前身為易控自動(dòng)化，易控成立于2000年，成立時(shí)即代理YAMAHA機(jī)器人產(chǎn)品起家，爾后陸續(xù)代理DENSO、JANOME、川崎重工機(jī)器人產(chǎn)品。

東佑達(dá)董事長(zhǎng)林宗德表示，考慮代理事業(yè)成長(zhǎng)的局限性，因而投入研發(fā)、跨入自有品牌機(jī)器人制造，并于2008年成立子公司，正式布局自有品牌TOYO，而因應(yīng)未來(lái)掛牌規(guī)劃，公司于2018年完成母子公司合并，以母公司易控為存續(xù)，并更名為東佑達(dá)。

東佑達(dá)產(chǎn)品線聚焦1~4軸直線機(jī)器人，而易控代理產(chǎn)品則以4~6軸多關(guān)節(jié)機(jī)器人為主，兩項(xiàng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品線可互補(bǔ)，此次獲得YAMAHA機(jī)器人事業(yè)直接入股10%，投資金額約10億日?qǐng)A，可說(shuō)是相當(dāng)罕見(jiàn)日廠投資臺(tái)廠的案例，一方面除了雙方有長(zhǎng)達(dá)19年的代理產(chǎn)品合作關(guān)系，已取得日方信任。

另一方面，YAMAHA部長(zhǎng)山田勝基則表示，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，YAMAHA體認(rèn)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)已成為必要，但公司本身對(duì)質(zhì)量也絕對(duì)不愿妥協(xié)，基于高質(zhì)量要求、又要有競(jìng)爭(zhēng)力價(jià)格，因而YAMAHA也轉(zhuǎn)向全球搜尋合作伙伴，在全球評(píng)估的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)東佑達(dá)正符合合作條件，價(jià)格非常有競(jìng)爭(zhēng)力，也非常符合YAMAHA的質(zhì)量要求。

東佑達(dá)初步將先替YAMAHA貼牌代工無(wú)馬達(dá)的單軸滑臺(tái)，而東佑達(dá)除此次獲得YAMAHA入股10%，2015年也已獲日本第二大氣動(dòng)組件廠CKD入股10%，并為其貼牌代工機(jī)器人相關(guān)產(chǎn)品

林宗德指出，日本第二大自動(dòng)化零組件廠CKD于2015年找上東佑達(dá)合作，東佑達(dá)提供機(jī)器人CKD品牌在日本銷售，2017年底投資入股東佑達(dá)1成，CKD因這次YAMAHA對(duì)東佑達(dá)投資入股也跟著增資，持股維持10％。東佑達(dá)產(chǎn)品多元，直線導(dǎo)軌一部分外購(gòu)，特殊尺寸則由東佑達(dá)自己生產(chǎn)。東佑達(dá)是全球傳動(dòng)TBI及直得CPC兩線性傳動(dòng)廠前10大主要客戶。

東佑達(dá)目前大陸銷售約占營(yíng)收5成，臺(tái)灣約3~4成，日本6%，其余還有東南亞與韓國(guó)、美國(guó)等市場(chǎng)，透過(guò)與YAMAHA合作，東佑達(dá)2019年日本市場(chǎng)比重可望超越10%。

東佑達(dá)董事長(zhǎng)林宗德指出，公司非常重視市場(chǎng)情報(bào)搜集，在市場(chǎng)布局策略方面，臺(tái)灣直銷達(dá)7成，大陸則采變相式的直銷，東佑達(dá)會(huì)直接與設(shè)備商洽談，并與經(jīng)銷商共同拜訪設(shè)備客戶，但接單與收款則由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)，至于日本則采貼牌代工，透過(guò)與大廠合作，快速壯大市場(chǎng)。

林宗德表示，2019年受到中國(guó)大陸景氣下滑，產(chǎn)業(yè)普遍認(rèn)為2019年需求持平就很不錯(cuò)， 不過(guò)東佑達(dá)則看好日本市場(chǎng)布局，也認(rèn)為中長(zhǎng)期東南亞前景看好，2019年2月也成立泰國(guó)子公司。

大陸2019年景氣雖然較遲緩，不過(guò)林宗德表示，根據(jù)負(fù)責(zé)大陸業(yè)務(wù)的同仁觀察，近期需求有動(dòng)起來(lái)，尤其是華為相關(guān)供應(yīng)鏈，5、6月之后應(yīng)該會(huì)看到一些燕子。據(jù)了解，東佑達(dá)除已間接打入蘋果組裝線供應(yīng)鏈，由于東佑達(dá)在大陸主要出當(dāng)?shù)卦O(shè)備廠，公司也間接切入華為供應(yīng)體系。